Ящики управления
задвижками типа ЯУЗ серии ЯУЗ54000
предназначены для местного и дистанционного
управления электроприводами задвижек
1- и 3-фазных.
Включение и выключение задвижки может
осуществляться с помощью кнопок,
расположенных на двери ящика или
вынесенных за пределы ящика и установленных
в другом помещении (например, в
диспетчерской или по месту, у задвижек).
Вместо кнопок дистанционного управления
могут быть установлены ключи типа «сухой
контакт» от датчиков уровня для
автоматического открывания/закрывания/остановки
задвижки. Для контроля состояния задвижки
в ящике предусмотрена возможность
подключения ключей концевых выключателей,
сигнализирующих о закрытом, открытом,
заклиненном состояниях задвижки. Кроме
того, в ящике предусмотрена возможность
подключения токового реле или подобного
устройства для возможности контроля
процесса закрывания и отключения
задвижки по превышению установленного
тока.
Ящики серии ЯУЗ5400
различаются:
-
по
напряжению главной цепи;
-
по
способу питания и напряжению цепи
управления;
-
по
числу управляемых задвижек (теоретически,
до 10 шт);
-
по составу
аппаратуры.
С
появлением нового оборудования в состав
ящиков ЯУЗ5400 введена новая аппаратура,
расширившая линейку ящиков управления.
Это дало возможность в пределах единой
линейки выпускать ящики управления
ЯУЗ5400 как простых модификаций так и
более сложных, с применением устройств
плавного пуска (УПП), преобразователей
частоты (ПЧ), бесконтактных пускателей
(Б) устройств контроля и управления
работой задвижек. Кроме того, с развитием
и удешевлением компонентов автоматизации
появилась возможность объединять группу
ящиков ЯУЗ5400 в единую сеть с дистанционным
управлением и контролем работы
(диспетчеризацией) по стандартному
интерфейсу, например RS-485
или
Ethernet
со
стандартным протоколом. Результаты
работы такого комплекса могут выводиться
на панель управления оператора (HMI
– human-machine interface) или
на монитор обычного компьютера с
использованием Scada
систем.
Ящик каждого
типоисполнения имеет сварную конструкцию
корпуса с дверью на петлях, фиксируемой
замком, обеспечивающим степень защиты
IР54.
В соответствии с заказом
возможно изготовление ящиков в пластиковом
корпусе и в корпусах с другими степенями
защиты, например IP31 или IP65.
Аппаратура устанавливается в ящике на
специальной панели и на двери с внутренней
стороны.
Ящики управления задвижками
серии ЯУЗ5400 являются малогабаритной
модифицированной серией шкафов управления
ШУЗ5400.
Ниже
приведены таблица расшифровки
аббревиатуры, несколько примеров
обозначения и описание приведённых
примеров для ящиков ЯУЗ5400:
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
20
|
21
|
ЯУЗ
|
5
|
4
|
1
|
5
|
АI
|
-
|
20
|
7
|
4
|
А
|
-
|
32
|
А
|
-
|
|
|
|
RS485
|
-
|
У1
|
-
|
LS
|
54
|
ЯУЗ
|
5
|
4
|
1
|
5
|
А
|
У
|
34
|
4
|
4
|
-
|
У
|
38
|
А
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
AB
|
54
|
ЯУЗ
|
5
|
4
|
1
|
9
|
-
|
П
|
18
|
7
|
4
|
-
|
П
|
20
|
-
|
П
|
18
|
-
|
|
|
-
|
У3
|
-
|
S2/DA
|
54
|
ЯУЗ
|
5
|
4
|
1
|
1
|
|
-
|
28
|
7
|
7
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Б
|
|
1
|
ЯУЗ - ящик управления электроприводами задвижек
|
2
|
5 — серия управления электродвигателями
и электроприводами
|
3
|
4
– управление реверсивными двигателями
|
4
|
0
— без управляющей аппаратуры на двери
1
– автоматический выключатель на
каждый фидер
2
– общий автоматический выключатель
на все фидеры
3
– без автоматического выключателя
4
– автоматический выключатель на
каждый фидер и дополнительное
промежуточное реле
|
5
|
0
– 1-фидерный, без переключателя режима
работы
1
– 1-фидерный, с переключателем режима
работы
2
– 1-фидерный, без переключателя режима
работы, с возможностью питания цепи
управления от независимого источника
3
– 1-фидерный, c переключателем режима
работы, с возможностью питания цепи
управления от независимого источника
4
– 2-фидерный, без переключателя режима
работы
5
– 2-фидерный, с переключателем режима
работы
6
– 2-фидерный, без переключателя режима
работы, с возможностью питания цепи
управления от независимого источника
7
– 2-фидерный, c переключателем режима
работы, с возможностью питания цепи
управления от независимого источника
полный
полный список обозначений числа фидеров (групп) управления, см. таблицу 6
|
6
|
Вид
управления и параметр регулирования
положения задвижки (в случае управления
с регулированием)
Вид
управления:
А
— с дистанционным управлением работой
и диспетчеризацией состояния;
У - с
дистанционным управлением работой;
Д - с диспетчеризацией состояния.
Параметр
регулирования (при оснащении привода
задвижки требуемым датчиком положения):
I
- токовый, 4-20мА;
U
– напряжением 0 — 10В;
R
– резистивный.
|
7
|
пуско-регулирующие
устройства применяемые для работы
1-го фидера:
- разделитель, если прямой
пуск, контакторная или релейная схема;
Ч— применение преобразователя частоты
(ПЧ), схема без контакторов;
П—
применение устройства плавного пуска
(УПП), схема без контакторов;
Р — бесконтактных пускателей
(упрощённые УПП), схема без контакторов.
|
8
|
Исполнение по току 1-го фидера (или всех, если все одинаковые), см. таблицу 1
|
9
|
Исполнение по напряжению цепи
питания см. таблицу 2
|
10
|
Исполнение по напряжению
цепи управления см. таблицу 2
|
11
|
Вид аппарата защиты 1-го фидера (или
для всех, если токи всех фидеров
одинаковы):
А - автомат защиты двигателя;
С - специализированный аппарат
контроля параметров электродвигателя;
В — термисторные реле, встроенные
в электродвигатель;
Т — токовое реле;
«-» - тепловое реле.
|
12
|
пуско-регулирующие
устройства применяемые для работы
2-го фидера:
- разделитель, если прямой
пуск, контакторная или релейная схема;
Ч— применение преобразователя частоты
(ПЧ), схема без контакторов;
П—
применение устройства плавного пуска
(УПП), схема без контакторов;
Р — бесконтактных пускателей
(упрощённые УПП), схема без
контакторов.
Аналогично - для 3-го и
следующих фидеров, если исполнения
не одинаковые по току, пуско-регулирующим
аппаратам и аппаратам токовой защиты.
|
13
|
Исполнение по току 2-го фидера если они есть и не одинаковы (см. таблицу 1).
Аналогично - для 3-го и следующих фидеров если исполнения не одинаковые по току,
пуско-регулирующим и аппаратам токовой защиты. |
14
|
Вид аппарата защиты 2-го фидера, см.
п.11. Аналогично - для 3-го и следующих
фидеров если исполнения не одинаковые
по току, пуско-регулирующим и аппаратам
токовой защиты,
|
15
|
- разделитель
|
16
|
RS-485 - вид
интерфейса управления (RS-485
или Ethernet,
modbus или
modbus/TCP IP)
|
17
|
- разделитель
|
18
|
У3.1 — климатическое исполнение
согласно ГОСТ 15150-69, (см. таблицу 3). Может отсутствовать если У4. |
19
|
- разделитель
|
20
|
Б — базовые комплектующие, см. таблицу 4 |
21
|
54 — степень защиты корпуса согласно
ГОСТ 14254-96, см. таблицу 5 |
Примеры
именования ящиков управления задвижками
серии ЯУЗ5400:
ЯУЗ5415УI-2074А-32А-RS485-У1-LS54
- ящик управления двумя 3-фазными
задвижками; с переключателем режима
работы «местный-дистанционный»; (У) - с
дистанционным управлением; (I)
—
с регулированием задвижки с помощью
токового 4-20мА датчика положения задвижки
на её приводе (но
без контроля работы аппаратов ящика!);
с напряжение цепи питания 380 В 50 Гц; с
напряжением цепи управления — 220 В 50
Гц. 1-й фидер — с автоматом защиты
двигателя с номинальным током — 1 А; 2-й
— с автоматом защиты двигателя с
номинальным током — 16 А. Дистанционное
управление может осуществляться и по
интерфейсу RS-485.
Исполнение
- для умеренного климата и размещения
на улице. Комплектующие — Hyundai,
степень
защиты корпуса IP54.
ЯУЗ5419Д-2672-20АТ-18А-У3-S254
- ящик
управления тремя 3-фазными задвижками
с переключателями режима работы
«местный-дистанционный», с диспетчеризацией
работы аппаратов ящика; с напряжением
цепи питания 380 В 50 Гц, с напряжением
цепи управления — 24 В 50 Гц. 1-я задвижка
— с защитой тепловым реле 4 А. 2-я задвижка
— с автоматом защиты двигателя и защитой
с токовым реле 1А. 3-я задвижка- с автоматом
защиты двигателя с номинальным током
— 0,6 А. Исполнение ящика - для сухого не
отапливаемого помещения. Степень защиты
корпуса IP54.
Комплектующие
— недорогие, Schneider
Electric.
ЯУЗ5411-2877-Б
— ящик управления одной 3-фазной
задвижкой, с переключателем режима
работы «местный-дистанционный», с
напряжение цепи питания 380 В 50 Гц, с
напряжением цепи управления — 380 В 50
Гц. С электромеханическим тепловым реле
в качестве токовой защиты. Исполнение
ящика - для сухого отапливаемого
помещения. Степень защиты корпуса IP54.
Комплектующие
— бюджетные (самые дешёвые из ещё
выполняющих свои функции).
Ниже представлен ящик управления задвижкой ЯУЗ5411-2674-RS485-Б54 У1 с контролем состояния и управлением по интерфейсу RS-485 modbus.